F-500無人直升機采用先進的共軸雙旋翼布局，具有優異的氣動效率、重量效率和操穩特性。該機最大起飛重量500千克，搭載150千克任務載荷飛行時，最大續航時間5小時。機體各向振動加速度小于0.05個g，具有全自主導航飛行功能，近日出色完成定高、定速、定點導航飛行試驗，驗證了F-500的飛行可靠性，達到預期目標。



據悉，F-500無人直升機由北航直升機所陳銘教授帶領團隊于2016年完成自主研發，2017年成功首飛并完成飛行項目測試。F-500擁有10個外掛點，憑借優異的掛載能力，該機可在軍用和民用領域廣泛應用，產品定位于戰區戰術偵察和目標監視，執行對地、對空作戰，通信聯絡和中繼轉發，物資運輸等任務。


先進的共軸雙旋翼布局
●尺寸小，結構緊湊，運輸方便
●懸停、中低速氣動效率高
●氣流對稱，抗風能力強

先進渦輪增壓動力系統
●壽命長，油耗小，功重比高
●采用四沖程活塞發動機，振動小
●渦輪增壓系統，適應高原環境

性能優異
●使用維護方便，安全性高
●自主導航，一鍵起飛
●載荷大，航時長

應用范圍
●對地偵察/打擊
●電力/管道巡線
●數據/中繼通信
●農林植保作業
●航空測繪/攝影
●空中物流/運輸
●警用反恐/防暴
●海事搜救/偵察

技術參數
旋翼直徑：6.0米
機長：2.3m
機寬：1.2米
機高：1.8米
起落架跨度：1.5米
槳葉片數：2×2
燃油：95號汽油
發動機功率：85千瓦

重量
空機重量240千克
任務載荷+燃油重量：260千克
最大起飛重量：500千克

飛行性能 
巡航速度：65~100千米/時
最大飛行速度：140千米/時
實用升限：3000米
標準續航時間：3~5小時
抗風性：12米/秒