鷹,搏擊長(zhǎng)空而無(wú)畏。鷹,大千盡覽而敏銳。鷹,動(dòng)如雷霆而持重。海鷹資訊,力求以鷹一般的氣魄、視野和迅捷去打造專業(yè)的情報(bào)資訊,讓繁復(fù)世界中最有價(jià)值的情報(bào)盡收眼底。引言當(dāng)今,無(wú)人機(jī)以自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)獲得了極大
標(biāo)簽: 2018-08-08之前飛哥和電工分別介紹過(guò)幾期穿越無(wú)人機(jī)的內(nèi)容,很多讀者留言問(wèn):有沒(méi)有好的入門(mén)穿越機(jī)介紹?由于穿越機(jī)比無(wú)人機(jī)的操作難度要大,入門(mén)較難,容易炸機(jī)。所以,今天飛哥先給大家介紹一臺(tái)怎樣炸也炸不爛、并且在什么地
標(biāo)簽: 2018-08-08沖浪這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)充滿動(dòng)感,人體動(dòng)作結(jié)合浪花飛濺,每個(gè)畫(huà)面都獨(dú)一無(wú)二。在攝影師角度而言,空拍機(jī)的出現(xiàn)改變了如何拍攝沖浪,要制作一段令人難忘的短片,有 5 個(gè)基本要點(diǎn)可多加注意。一. 挑選合適的無(wú)人機(jī)拍攝沖浪的無(wú)
標(biāo)簽: 2018-08-08上期,小編給大家簡(jiǎn)單介紹了一下無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),不少用戶都對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)中的部件很感興趣。那么這期的拓攻百科,小編就來(lái)跟大家講講,關(guān)于電機(jī)的那些事兒。電機(jī)的功能俗稱馬達(dá),能夠使無(wú)人機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)從而產(chǎn)生動(dòng)
標(biāo)簽: 2018-08-07有些飛手在進(jìn)行作業(yè)任務(wù)時(shí)會(huì)遇到飛機(jī)提示動(dòng)力飽和的情況,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致炸機(jī)。那么,為何會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力飽和,又該如何避免和解決呢?本文將詳細(xì)為大家介紹關(guān)于動(dòng)力飽和的那些事。資料圖 來(lái)源:拓攻農(nóng)業(yè)一、植保無(wú)人機(jī)出
標(biāo)簽: 2018-08-02上一期我們寫(xiě)了一篇關(guān)于如何用大疆輕小型無(wú)人機(jī)制作正射影像。這一期講解如何利用大疆輕小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行傾斜攝影建模。一、采集數(shù)據(jù)地面站用Altizure 這個(gè)app,很方便的!強(qiáng)烈推薦。規(guī)劃采集數(shù)據(jù)區(qū)域設(shè)置重疊率和鏡頭
標(biāo)簽: 2018-08-02專業(yè)級(jí)航測(cè)對(duì)于處在象牙塔的學(xué)生來(lái)說(shuō)或許有一定距離,但是近年來(lái)輕小型無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)為我們另辟蹊徑。作為一位偽GISer,今天在這里介紹如何用大疆無(wú)人機(jī)獲取正射影像。--------------------------------------------
標(biāo)簽: 2018-08-02以前,搞無(wú)人機(jī)的十個(gè)人有八個(gè)是航空、氣動(dòng)、機(jī)械出身,更多考慮的是如何讓飛機(jī)穩(wěn)定飛起來(lái)、飛得更快、飛得更高。如今,隨著芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)開(kāi)始了智能化、終端化、集群化的趨勢(shì),大批自動(dòng)
標(biāo)簽: 2018-08-02如果說(shuō)飛控是無(wú)人機(jī)的大腦,那么動(dòng)力系統(tǒng)則被譽(yù)為無(wú)人機(jī)的心臟,你對(duì)這顆心臟有多少了解呢?本期拓攻百科將為大家介紹無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)。不同動(dòng)力的無(wú)人機(jī)分類無(wú)人機(jī)根據(jù)動(dòng)力來(lái)源的不同可分為油動(dòng)無(wú)人機(jī)、電
標(biāo)簽: 2018-08-02遙感(Remote Sensing)顧名思義,就是遙遠(yuǎn)的感知。建立在現(xiàn)代光學(xué)技術(shù)、紅外技術(shù)、雷達(dá)技術(shù)、激光技術(shù)、全息技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子學(xué)和信息論等新的技術(shù)科學(xué)及地球科學(xué)理論基礎(chǔ)上的一門(mén)新興的綜合性很強(qiáng)的科學(xué)
標(biāo)簽: 2018-08-02無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢(shì),正慢慢顛覆傳統(tǒng)測(cè)繪的作業(yè)方式,已成為測(cè)繪行業(yè)新寵,將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人機(jī)上,實(shí)際就是在做一個(gè)三維模型,而建立起來(lái)的這個(gè)模型更加真實(shí),更加直觀
標(biāo)簽: 2018-08-01還記得在去年中國(guó)閱兵式中出現(xiàn)的由3種型號(hào)11架無(wú)人機(jī)組成的無(wú)人機(jī)方隊(duì)嗎?對(duì)于當(dāng)時(shí)為何無(wú)人機(jī)采用卡車裝載而不是以飛在空中的形式進(jìn)行展示,專家給出的解釋是無(wú)人機(jī)自主飛行需要專業(yè)人員進(jìn)行地面操控,而無(wú)線電信號(hào)
標(biāo)簽: 2018-07-27用戶對(duì)機(jī)器人進(jìn)行手動(dòng)的遠(yuǎn)程操作,可以做到高度精確,然而,它通常需要操作者的高水平專業(yè)知識(shí),也會(huì)對(duì)用戶施加很大的認(rèn)知負(fù)擔(dān)。因此,對(duì)機(jī)器人的遠(yuǎn)程操作就需要機(jī)器人的部分自主,隨著機(jī)器人自主程度的增加,用戶遠(yuǎn)
標(biāo)簽: 2018-07-27為保障飛行安全和提高飛行效率,對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)是起飛前的必要準(zhǔn)備工作之一。因此,小編今天給大家介紹一下植保無(wú)人機(jī)起飛前的校準(zhǔn)需要哪些步驟。電調(diào)校準(zhǔn)注意:在進(jìn)行電調(diào)校準(zhǔn)前,請(qǐng)務(wù)必拆槳!!1)將油門(mén)桿推至
標(biāo)簽: 2018-07-21單架無(wú)人機(jī)采用先進(jìn)控制策略可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的高精度姿態(tài)控制,完成軌跡追蹤,但是多無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行執(zhí)行任務(wù)的成功率和抗突發(fā)事件的能力要比單架飛機(jī)飛行高。例如,在某次任務(wù)的執(zhí)行過(guò)程中,有一架飛機(jī)出現(xiàn)故障不能繼續(xù)工作,那么它可以返回進(jìn)行維修,而其余飛機(jī)仍舊按照…
標(biāo)簽: 2018-07-18確保植保無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全除了使用符合質(zhì)量要求的機(jī)器以及定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以外,還有一點(diǎn)重要的措施就是要做好植保無(wú)人機(jī)運(yùn)行前的例行檢查工作。為為幫助廣大用戶提高安全意識(shí),我們請(qǐng)來(lái)了專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)為大
標(biāo)簽: 2018-07-18無(wú)人機(jī)業(yè)內(nèi)常常說(shuō)起的炸機(jī),其實(shí)并不是飛機(jī)爆炸,就算真的發(fā)生了事故,航模也很少出現(xiàn)爆炸的情況。炸機(jī)并不可怕,重要的是從失敗的飛行經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn),避免重復(fù)原因的事故發(fā)生。今天就分析下無(wú)人機(jī)炸機(jī)的幾大原因~
標(biāo)簽: 2018-07-176月初ANAFI上市之時(shí),一圖解析新品ANAFI所暗藏的黑科技引起了派粉們的強(qiáng)烈關(guān)注,同時(shí)派粉們對(duì)ANAFI充滿了贊嘆聲和好奇感,小編尤為欣慰和感嘆。因此為了滿足派粉們的好奇心,也更好的服務(wù)于派粉們,小編特意為大家準(zhǔn)
標(biāo)簽: 2018-07-16無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢(shì),正慢慢顛覆傳統(tǒng)測(cè)繪的作業(yè)方式,已成為測(cè)繪行業(yè)新寵,將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人機(jī)上,實(shí)際就是在做一個(gè)三維模型,而建立起來(lái)的這個(gè)模型更加真實(shí),更加直觀
標(biāo)簽: 2018-07-16植保無(wú)人機(jī)如果飛行狀態(tài)不穩(wěn)會(huì)嚴(yán)重影響打藥效果,這也是困擾許多農(nóng)戶的一大難題。本期拓攻小編給大家整理了避免措施以及詳細(xì)的解決方案。避免措施1.槳葉損壞更換時(shí),需將一對(duì)槳葉同時(shí)更換,否則會(huì)影響槳葉動(dòng)平衡,造
標(biāo)簽: 2018-07-15