《中國航空報》：工業和消費級無人機還有一個重大差別就是在可靠性上，它們的可靠性如何比較?

　 　何力宏：工業級無人機同樣有大有小，只看航時、載重這些參數指標并不能完成區分工業級與消費級，可靠性才是真正讓工業級無人機和消費級無人機高下立判的 關鍵指標。在行業應用市場上，我們的客戶在microdrones四旋翼無人機上所搭載的任務設備很復雜，為了保證產品的可靠性，在我們的產品生產過程中 有70%的時間是在做各種部件、組件、整機的檢測和可靠性試驗，而且所有檢測項目都是全檢必檢，沒有抽檢的概念。可靠性應該是工業級無人機產品排在第一位 的要求，現在很多客戶、媒體甚至很多無人機從業者都沒有意識到可靠性對無人機的重要意義。

　　《中國航空報》：無人機說到底是航空器，航空器的首要保證的就是安全性。消費級無人機傷人的報道已屢見不鮮，國家在無人機的安全性上有什么樣的硬性規定?安爾康姆的產品是如何保證安全性的?

　 　何力宏：目前民用無人機的管理對各國政府都是一個新課題，中國政府也認識到民用無人機管理的重要性，現在也在推進無人機駕駛員的資格證培訓與管理工作， 對無人機的適航管理也在進行初步調查與探討，但是完善法規制度有一個過程，不可能一蹴而就。從無人機從業者的角度來說，我們希望所有廠商首先要盡最大努力 保證自己產品的安全性可靠性，產品交付對客戶進行培訓時，也要盡最大努力幫助客戶建立無人機安全飛行安全作業的意識和習慣。未來政策法規制度再齊備，執行 的主體還是人，只有從人的觀念入手，讓無人機制造者生產出可靠的產品、讓無人機使用者安全地飛行，無人機安全才能有保證。

　　《中國航空報》：工業級無人機針對的是那些客戶?國外的工業級無人機已經發展到什么樣的程度?

　 　何力宏：目前我們的microdrones四旋翼工業級無人機在國內主要面向武警、公安、消防、電力、測繪、海洋、水利、通信、科研等行業客戶，在國外 的應用還更廣泛一些，除了上面所提到的應用領域，還有快遞、環保、農業、保險、影視、考古，甚至有些國家軍隊也有裝備我們的無人機。除了目前最熱門也最浮 躁的消費娛樂應用和農業植保應用，全世界幾乎所有可能涉及到無人機的專業領域都有我們產品在應用。