大疆創新
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深圳博偉無人化裝備

科衛泰實業
福義樂
展會劃分出的無人機生態圈中的各個細分領域,覆蓋上下游全產業鏈,全面展現無人機產業蓬勃發展,給行業提供一個全面展示、合作交流的平臺,也充分展現了深圳作為全球無人機之都的優勢。
一年一度的無人機行業盛會,不僅向世界展示了我國無人機產業的發展成果,同時也展示我國在無人機產品、技術等方面所取得的矚目成就。本屆大會全面展現無人機領域的最前端技術及創新發展,為中外企業合作創造更多商機,引領行業持續健康發展。
微型無人機挑戰賽趣味十足 打造無人機教育“第一賽”
為了讓更多的人了解無人機,組委會于6月24日組織了2017首屆“彩虹鷹杯”微型無人機挑戰賽。來自株洲、東莞、深圳等多地區的飛手及無人機愛好者,共計30名參賽者。分為障礙賽和氣球爆破賽兩類比賽,比賽機型均采用四旋翼機型。
“本次微型無人機屬于即興發揮,參賽者在賽前無法了解賽道的實際情況,只有到了比賽現場才能看到賽道,這十分考驗飛手的記憶能力、應變能力及操作技巧。這對于經驗豐富的職業飛手尚有難度,更別說是一個無參賽經驗的無人機愛好者了。當然,這也是職業飛手培訓的必經之路。”本次比賽設計者徐揮告訴記者。
賽道設計者 徐揮
最終,在微型無人機障礙賽中,來自深圳灰熊隊的廖運雄、東莞攻隊的王金政以及株航高校的劉瀟分別獲得了第一、二、三名;在微型無人機氣球爆破賽中,來自深圳灰熊隊的陳明、株航高校的劉瀟及飛黃騰達的陳詩津分別拿下了狀元、榜眼、探花。
微型無人機障礙賽前三名獲獎者(劉瀟、廖運雄、王金政)
陳明
劉瀟
陳詩津
值得一提的是,囊括了障礙賽和氣球爆破賽季軍和亞軍的劉瀟,這個來自株航高校的16歲學生。據悉,這是他首次參加正式比賽。首次參加正式比賽的他,在毫無準備的情況下,一舉拿下兩個獎項實屬不易。
這場充滿技術較量和心理較量的比賽不僅獲得了在場觀眾的一致點贊,還獲得了來自世界各國家和地區行業組織、深圳市無人機行業協會、深圳市海外歸國留學人員協會及國內外大眾媒體、行業媒體的支持。
據中國無人機競速聯盟賽事顧問林戈先生介紹,近半年來,由于部分地區的“黑飛”問題及近期民航局宣布“250克以上的無人機需進行實名登記”,使得大家“談機色變”。
本次,我們通過舉辦彩虹鷹杯微型無人機挑戰賽,一方面是為了向大家普及無人機及航模的概念。另一方面,也向大家科普無人機的組裝原理及操作原理。實際上,本次比賽采用的微型無人機,其重量少于250克,這是不會觸及法律的。而這種微型無人機,充滿趣味與挑戰,也將成為無人機競技市場的又一分支。
近三年來,深圳市無人機產值以50%的增長率遞增。據深圳市無人機行業協會和深圳市彩虹鷹無人機研究院統計,2016年全國無人機總產值超260億人民幣,其中80%以上的產值貢獻來源于包括大疆創新的深圳市無人機企業。另據深圳海關數據統計,2017年第一季度,深圳市出口無人機產值達21.7億人民幣,在深圳各個領域產品的出口中,一馬當先。這足以證明深圳及其無人機產業對全球的影響力之大,而隨著一帶一路戰略的提出,這一重要性還在不斷提升。
本屆大會邀請來自美國、英國、法國、澳大利亞、俄羅斯、歐盟、日本、韓國、泰國及以色列等近40多個國家和地區的行業組織,千余位國內外政府部門及知名企業家、專家學者、科研機構、產業鏈的代表出席,就全球無人機的標準制訂、規范建設、飛手培訓及飛控管理等多個方面進行深入交流、積極研討,吸收歐洲、美國、日本等發達國家在無人機管控、無人機相關法律及標準方面的經驗,借鑒其不足之處,向全球無人機應用者提供最佳的產業環境與服務,進而使無人機這一新興行業得以健康發展。
隨著科技的發展,無人機這一曾經高大上的科技產品,如今“飛入尋常百姓家”,在眾多領域嶄露頭角大顯身手。作為一個“會飛的傳感器”,無人機在民用領域最具想象空間的應用是作為空中的數據端口,為連接全球工業 4.0“大數據”系統提供更精確、更強大的數據流。無人機飛行平臺可廣泛應用于國家生態環境保護、航空攝影、測繪、礦產資源勘探、災情監視、交通巡邏、電力巡線、治安監控、應急減災、應急指揮、人工降雨、國防安全、國土資源勘探、城鎮規劃、地震調查、環境監測、森林防火、農作物估產、保護區野生動物監測、禁毒偵察、消防偵察、生態環境保護、海洋環境監測、土地利用調查、水資源開發、農作物長勢監測與估產、農業作業、自然災害監測與評估、城市規劃與市政管理、森林病蟲害防護與監測、數字城市等領域。無人機已成為國內外地理信息產業愈發重要的數據來源和信息獲取手段。
目前全球民用無人機產業已經形成了大約1000億美元的市場規模,未來10-20年內更是無人機發展的黃金時期。行業的潛在需求也將逐步顯現,我國民用無人機剛剛起步市場空間巨大,未來將進入快速發展期。
全球無人機貢獻獎 世界因你們而精彩
為表彰對全球無人機行業做出突出貢獻的人士,世界無人機大會組委會組織評選“首屆全球無人機貢獻獎”,每年評選一次,每次評選4-6名,包括各國無人機協會會長、公司總裁、技術專家及相關人士。評選委員會關注企業可持續發展,站在中立客觀的立場和嚴格的審核標準,使調查和審核具有很高的可信度和權威性。所評選出的“全球無人機貢獻獎”個人或者企業,評委會從技術創新、環境保護、社會責任、企業影響力、品牌知名度、個人魅力、產品市場占有率及對全球無人機產業發展進步貢獻等八個方面進行調查訪問,綜合考量,最終確定 “全球無人機貢獻獎名單”。
首屆全球無人機貢獻獎經過五個月的申報、訪問調查、確定名單,DJI深圳大疆創新科技有限公司、國際無人操控系統協會主席Brian Wynne、國際農業與生物工程師學會精準農業航空分會主席蘭玉彬、比利時IDRONECT艾耐克特公司總裁湯姆·沃布魯根、開源社區Ardupilot創始人 詹尼• 希維寧,來自中國、美國、比利時三個國家的五位專家、企業家獲得“首屆全球無人機貢獻獎”。
DJI開啟了全球飛行影像新時代
DJI 大疆創新成立十一年間,不斷革新技術和產品,開啟了全球飛行影像新時代;在影視、農業、地產、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動物保護等多個領域,重塑了人們的生產和生活方式。作為民用無人機領導企業,DJI 大疆創新占據全球消費級無人機70% 以上市場份額,各類飛行平臺和手持設備用戶遍及全球百余個國家和地區。
深圳大疆創新科技有限公司副總裁徐華濱
DJI 大疆創新堅守“激極盡志,求真品誠”的企業精神。尊重夢想、堅信實干、追求卓越,始終踐行全新的文化和價值觀,從未改變。沒有一家公司像DJI 大疆創新一樣,將卓爾不群的產品之道貫穿到每一個細節,展現出改造世界的無限可能。
Brian Wynne 老驥伏櫪 壯心不已
Brian Wynne 是國際無人操控系統協會主席兼CEO ,AUVSI是目前世界上最大的致力于發展無人操控系統和機器人系統的非盈利機構。旗下有7500 多名來自政府部門、行業、學術界的專業會員。Wynne 在行業協會及公私合作關系中一直處于領導地位,這使其在交通及技術應用領域里擁有極其豐富的經驗。Wynne于2015 年元月加入AUVSI,在此之前,Wynne曾擔任美國電子驅動運輸協會(EDTA)的主席兼CEO,此貿易促進協會涉及電池,混合動力及插電式混合動力車,能源電池及電力驅動技術和基礎設施。

開源社區Ardupilot創始人詹尼• 希維寧
詹尼• 希維寧先生是一位經驗豐富的航空和電子工程師,他擁有超過40 年的小型無人駕駛和大型載人飛機的經驗。希維寧先生從上世紀80 年代初開始通過研究SMD技術開始,擁有30 多年的從事計算機,電子和機器人行業的經驗。他是ArduCopter 開源平臺的創始人,改變了無人機的世界。
精準農業航空施藥技術創始人蘭玉彬
國家“千人計劃”特聘專家、教育部海外名師、國家精準農業航空施藥技術國際聯合研究中心主任和首席科學家、CIGR精準農業航空工作委員會創始人和主席 蘭玉彬是廣東省“領軍人才”,華南農業大學教授和博士生導師,國家重點專項主持人,美國農業部兼職高級研究員、德州農工大學兼職教授和博士生導師,中國農業工程學會農業航空分會常務副主任委員,受聘中國科學技術協會“全國農業航空技術學科首席科學傳播專家”,AOPA 專家委員會副主任委員,國家航空植保科技創新聯盟和農業航空產業技術創新戰略聯盟常務副理事長。長期從事精準農業航空、航空施藥技術和航空遙感技術的開發與應用研究。
IDRONECT無人機領域安全高效發展
比利時IDRonECT 艾耐克特公司總裁湯姆• 沃布魯根Tom Verbruggen是空氣力學碩士及熱門航線機長。他和 Chris De Rouck 一同創辦了IDRONECT,即無人機管理平臺。他在航空業擁有超過20年的職業經驗,并且是無人機行業與領先企業的強大支持者。他創辦了IDRONECT,致力于促使無人機領域安全高效發展。
隨著航空技術的飛速發展,無人機逐漸步入其鼎盛時期。現在全球生產的各類無人機已達數百種。而隨著計算機技術、自動駕駛技術和遙控遙測技術的發展和在無人機中的應用,無人機的應用日益廣泛,被譽為“空中驕子”。
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