當然，這三部法律創造了引人注目的虛構，但Asimov向讀者介紹了一個非常真實且危險的概念。如果一臺機器能夠獨立于人類的運轉，如果它能夠根據其先進的知識學習和做出選擇，那么它又能阻止它超越一個人類社會嗎?

當人工智能從科幻小說中跳出來，變成現實時，我們面對的是現實生活中的情景——這三種法則可以派上用場。如果有可能在一次突襲中殺死數以百萬計的人，會發生什么?如果這些自主殺手進化到無視創造者的命令，會怎么樣呢?2013年，瓊斯媽媽參觀了自動化機器的潛在后果：

“我們不是在談論那些看起來像一群終結者的東西，”Steve Goose說，他是阻止殺手機器人運動的發言人。“隱形轟炸機和裝甲車輛——不是終結者。”

盡管該技術在2013年被預測為“一種方式”，但人工智能武器，尤其是無人機，正以比預期更快的速度接近。盡管五角大樓發布了一份2012年的指令，呼吁建立“旨在盡量減少自治和半自治武器系統失敗的可能性和后果的指導方針”，但無人作戰無人機已經在韓國邊境部署，甚至部署。這些進展讓科技行業的一些重要人物——包括埃隆•馬斯克等知名人士——呼吁禁止“殺手機器人”。

“我們沒有很長的時間來采取行動，”馬斯克、斯蒂芬•霍金以及其他114名專家寫道。“一旦這個潘多拉的盒子被打開，就很難關閉了。”

《生命未來研究所》的未來，帶著它最近發布的《殺戮機器人》，這部恐怖的科幻短片，講述了一個不受監管的自動殺人機器世界的后果。

“我參與了這部電影的制作，因為它讓問題變得清晰，”加州大學伯克利分校的人工智能研究員、FLI科學顧問斯圖爾特羅素告訴Gizmodo。雖然政府部長和軍事律師們在上世紀50年代陷入困境，他們爭論的是機器是否能“真正地自治”，或者真的“在人類的意義上做出決策”，制造大規模殺傷性武器的技術正在向前發展。哲學上的區別是無關緊要的，重要的是對人類的災難性影響。”

這部電影設定在不久的將來，講述了一款由人工智能驅動的無人機，最終落入不法之徒的手中，成為暗殺工具，目標直指政客和成千上萬的大學生。這一生產支持了FLI關于禁止自動殺人機器的呼吁。這一行動和類似的行動是最近的聯合國常規武器公約的重點，70多個國家的代表出席了會議。

我們是不是太遲了，無法阻止未來的機器人末日?這項技術已經問世，斯圖爾特警告說，現在不采取行動可能是災難性的。根據他的說法，阻止這種全球性破壞的窗口正在迅速關閉。

“這部短片不僅僅是推測，它展示了我們已經擁有的集成和微化技術的結果，”拉塞爾在影片結尾警告說。人工智能的潛力巨大，即使是在國防領域。但允許機器選擇殺死人類將對我們的安全和自由造成毀滅性的影響——我的數千名同事也同意這一點。”

羅素至少在兩方面是正確的。這項技術已經推出。今年早些時候，來自卡內基梅隆大學的機器人專家發表了一篇論文，題為《學習如何在崩潰中飛翔》。這項研究探索了機器人專家對AR Drone 2.0的測試，他們通過試驗和錯誤來指導自己在20個不同的室內環境中導航。在短短40小時的飛行時間里，無人機通過11,500次碰撞和修正控制了空中環境。

“我們制造了一架無人機，它的唯一目的就是撞到物體上，”研究人員寫道。“我們使用所有這些負飛行數據，結合從相同軌跡取樣的正數據，來學習一項簡單而強大的無人機導航政策。”

羅素對人工智能無人機的潛力和實際效益也說得很對。最近，英特爾利用這項技術收集有關野生動物的視頻和其他數據，以便更有效地、更少地幫助科學家進行重要研究。

英特爾人工智能產品集團副總裁兼總經理Naveen Rao在一份聲明中說：“人工智能將幫助我們解決一些最令人畏懼的挑戰，加速解決大規模的問題解決方案，包括釋放新的科學發現。”

同樣，通用電氣子公司Avitas Systems也已開始部署無人機，對包括管道、輸電線和交通系統在內的基礎設施進行自動化檢查。人工智能無人機不僅能更安全、更高效地執行監控，而且它們的機器學習技術還能即時識別數據中的異常情況。

BNSF鐵路公司也在檢查中使用無人機。

“他們可以預先安排無人機追蹤軌道，同時追蹤軌道，”TE互聯公司的皮特史密斯今天告訴航空公司。“它在收集數據。車上有攝像頭拍下軌道的照片。它需要大量的數據，這些是高分辨率的相機。現在的情況是，他們使用人工智能對數據進行分析。”

那么，人工智能的無人機是否更有幫助或有害?這完全取決于我們接下來要做什么。如果我們明智地進入機器學習領域，那么潛在的好處就太多了，但不作為的風險是不可克服的。

毫無疑問，穆斯克、霍金以及他們的聯名簽署國呼吁聯合國禁止自動武器的使用。如果沒有其他原因，就需要國際社會暫停對人工智能的使用，以保護人類不受其自身創造的影響。我們已經有了一個理想的指南，簡單地從Asimov那里得到一個頁面。