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  • 祝賀中國航空發動機集團公司成立一周年
    祝賀中國航空發動機集團公司成立一周年

    祝賀中國航空發動機集團公司成立一周年!詩 寫在中國航發的生日在航空晚晴詩社,中航詩壇倡議下,航空詩人紛紛以詩詞表達慶賀之情。特節選部分精彩詩文,共賀中國航發成立一周年!無意騰云直上,但求俯首耕耘。回顧

    標簽: 2017-08-28
  • 歐洲中空長航時無人機將采用雙渦槳發動機設計
    歐洲中空長航時無人機將采用雙渦槳發動機設計

    【據英國《飛行國際》網站2017年8月4日報道】經過10個月的研究探索,歐洲聯合軍備合作組織(OCCAR)宣布,由空客防務與空間公司、達索航空公司和萊奧納多公司組成的聯合承包商選擇了雙渦輪螺旋槳發動機設計作為歐洲中

    標簽: 2017-08-07
  • 3W國際公司推出無人機用新型發動機3W-180 SRE Hybrid Wankel
    3W國際公司推出無人機用新型發動機3W-180 SRE Hybrid Wankel

    【據unmannedsystemstechnology網站2017年5月15日報道】發動機制造商3W國際公司發布無人機用新型發動機3W-180SRE HybridWankel。Wankel發動機可以使用汽油或煤油,裝有一個電動馬達(起動發電機),總重量增加至9.5公

    標簽: 2017-05-19
  • 美國NAVMAR應用科學公司將用小型無人機測試微型渦槳發動機
    美國NAVMAR應用科學公司將用小型無人機測試微型渦槳發動機

    【據unmannedsystemstechnology網站2017年4月20日報道】全球領先的無人系統和資深工程服務供應商美國NAVMAR應用科學公司(NASC)與UAV Turbines公司(UAVT)宣布聯合飛行驗證計劃。根據計劃要求,NAVMAR應用科學公司的Ti

    標簽: 2017-04-21
  • Martin UAV公司成功測試新型汽油發動機
    Martin UAV公司成功測試新型汽油發動機

    【據unmannedsystemstechnology網站2017年4月5日報道】HirthMotors公司宣布,與美國MartinUAV公司為V-Bat垂直起降無人機聯合研發出一種新型推進系統,該推進系統能夠提高作戰續航能力,增加重質燃料容量。MartinUAV

    標簽: 2017-04-06
  • Rotron Power公司無人機發動機完成1000小時模擬飛行耐力測試
    Rotron Power公司無人機發動機完成1000小時模擬飛行耐力測試

    【據unmannedsystemstechnology網站2017年03月31日報道】無人機(UAV)用先進轉子動力推進系統的制造商Rotron Power宣布,使用RT600-EXE發動機順利完成1000小時發動機模擬飛行耐久性試驗。RT600-EXE此前已完成過500小

    標簽: 2017-04-01
  • 可攜帶10公斤飛3個多小時!這款無人機究竟采用了什么發動機?
    可攜帶10公斤飛3個多小時!這款無人機究竟采用了什么發動機

    本菜鳥對無人機比較感興趣,特別是為咱們深圳的大疆感到自豪,全球市場占有率70%,逼到美國品牌3DR放棄消費級無人機,簡直是獨步機界無人能比。玩無人機的都知道,無人機最大的問題就是續航時間短、裝載能力低。一般

    標簽: 2017-03-06
  • IHI株式會社號稱世界航空發動機委托維護大師
    IHI株式會社號稱世界航空發動機委托維護大師

    2015年12月12日,日本sankeibiz網站刊發黃金崎元的文章《IHI、世界中から航空エンジンのメンテ依頼殺到 強みはマイスターの存在》(IHI株式會社以世界航空發動機委托維護大師而存在)。位于日本東京都福生市的駐日美

    標簽: 2017-02-06
  • 掌握MRJ命運的是其創新的航空發動機
    掌握MRJ命運的是其創新的航空發動機

    2015年11月15日,日本trafficnews網站刊發軍事記者兼航空攝影家關賢太郎的文章《MRJの命運握る革新的エンジン その強み、活かせるか》(掌握MRJ命運的是其創新的發動機)。2015年11月11日,在日本縣營名古屋機場(航空

    標簽: 2017-02-04
  • NASA選擇UTC/普惠技術團隊研究航空發動機技術
    NASA選擇UTC/普惠技術團隊研究航空發動機技術

    【據aviationtoday網站2017年1月26日報道】美國航空航天局(NASA)選擇了聯合技術公司(UTC)和普惠公司的技術團隊來研究更安靜,更省油,更環保的航空發動機技術。NASA與技術團隊之間簽署了三年合作協議,包括設計,制

    標簽: 2017-02-02
  • GE的未來戰斗機發動機不斷發展
    GE的未來戰斗機發動機不斷發展

    2015年6月26日,美國《航空周刊》發表一篇針對GE自適應循環發動機(AETD)未來發展的文章,它可能會成為F-35升級改造時的候選發動機。GE工程師們相信,GE航空所發展的革命性的發動機就是未來50年的軍用飛機推進器。如

    標簽: 2017-02-01
  • 協同吸氣式火箭發動機概念可信
    協同吸氣式火箭發動機概念可信

    2015年7月30日,美國《航空周刊》發表一篇文章,稱由于美國人的認可,SABRE發動機的可信度提高。眾所周知,在航空航天領域,推進技術的飛躍始終走在航天器或航空器設計取得重大進展之前。因為人們一直宣稱進入太空要

    標簽: 2017-01-31
  • 長盛不衰的普惠TF33發動機
    長盛不衰的普惠TF33發動機

    美國pw.utc網站2015年8月7日刊文慶祝TF33發動機及其商用改型JT3D的55周年紀念日,文章主要內容如下:起源20世紀50年代末,普惠公司開始研制第一款生產型渦扇發動機JT3D(低涵道比,從F57核心機改造而成):其起飛推力

    標簽: 2017-01-30
  • 越來越大的發動機挑戰傳統客機設計
    越來越大的發動機挑戰傳統客機設計

    《航空周刊》2015年7月7日刊文分析介紹未來的飛機面臨的挑戰。為了減少油耗和CO2排放,渦輪風扇發動機的涵道比越來越大。這給飛機設計師帶來一個難題,他們需要找到辦法解決在飛機上安裝越來越大的發動機。如果吊裝

    標簽: 2017-01-29
  • 反作用發動機公司披露Sabre發動機的防霜控制技術秘密
    反作用發動機公司披露Sabre發動機的防霜控制技術秘密

    Aviationweek網站2015年7月8日刊文指出,英國反作用發動機公司首次披露了其所發展的一款航空航天用創新混合動力高超聲速推進系統的核心關鍵技術細節。公司設計的協同吸氣式火箭發動機(Synergetic Air-BreathingRocke

    標簽: 2017-01-29
  • 下一代航空發動機主要構成部件高壓渦輪的冷卻性能試驗
    下一代航空發動機主要構成部件高壓渦輪的冷卻性能試驗

    據日本mod網站2015年7月刊文,日本防衛省技術研究本部航空裝備研究所就下一代航空發動機所需的高壓渦輪的轉動葉片與靜止葉片的冷卻性能進行確認考核試驗。如下圖所示,上面的圖顯示了航空發動機的剖面、左側為發動機

    標簽: 2017-01-28
  • Freudenberg-NOK開發發動機用輕體的防火材料
    Freudenberg-NOK開發發動機用輕體的防火材料

    美國汽車工程師學會(SAE)網站于2015年6月29日登文介紹,Freudenberg-NOK公司的封嚴技術部門(SealingTechnologies)目前正在開發2種新型材料,幫助發動機的制造商減輕重量、降低生產成本,同時阻燃,滿足發動機短艙的

    標簽: 2017-01-27
  • LEAP發動機戰勝來塵、結冰、冰雹石塊和高過載力
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    2015年6月14日在巴黎航展上,GE公司介紹了為保證LEAP發動機的強壯性而進行的各種試驗情況,檢驗發動機是否能在飛行過程中戰勝外來物和自身原因造成的發動機損傷,保證飛行安全。一些因為惡劣的自然環境引起的中亞戈

    標簽: 2017-01-26
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    【據asdnews網站2017年1月23日報道】Vector航宇公司宣布獲得某個歐洲國家授予的合同,將為羅羅公司T56渦輪螺旋槳發動機提供大修服務。這是一份多年期限合同,涵蓋T56發動機的模塊、組件和附件的大修服務。Vector航宇

    標簽: 2017-01-25
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    X-發動機為緊湊型無人機提供動力

    【據uasvision網站2016年12月22日報道】軍事和其他使用者更喜歡在地面和空中平臺上使用煤油,而不是汽油,但是具有挑戰性的是發展無人飛行器系統(UAV)用的重量輕、可靠的重油發動機。流體活塞(LiquidPiston)是一家初

    標簽: 2016-12-24
 
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