歐盟無人機法規2019/947和2019/945于2020年12月30日生效?；陲L險的方法沒有區分娛樂和商業操作，但考慮了無人機的重量和規格以及計劃的操作。運營商需要熟悉這些類別(Skybound Rescuer Project開發了一個免費的無
標簽: 2021-01-07
介紹審查歐盟成員國之間的監管結構、創新點和實施情況。無人機制造商新的無人機分類。適用于制造和商業化UAS的公司的規則。飛行場景介紹新的歐盟飛行方案。它將為許多當前不可能的操作打開大門!飛行員培訓歐盟對未來
標簽: 2020-05-31
新的歐盟無人機法規將需要對歐洲無人機行業的許多方面進行修改，因為企業將努力遵守將在整個歐盟實施的法規。在Porat集團的歐盟法律監管顧問Ella Rosenberg的這篇文章中，他指出歐盟的無人機法規不僅影響成員國的公
標簽: 2020-05-27
全球無人機網（www.yuanshengbz.cn）編譯：國外媒體報道 在INTERGEO2019上，JanHelgeMey上臺詳細解釋了將于2020年在歐洲范圍內生效的新法規如何影響所有類型的商用無人機運營。Jan的觀點尤其有力，因為Jan是BHOLegal的合伙
標簽: 2020-01-08
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