《防務數據》2002年4月24日報道：對于沒有操縱過"捕食者"無人機的人來說，駕駛這種無人機可能是一件相當復雜的事情，但是對美國空軍的負責地面操縱"捕食者"無人機的飛行員們來說，這卻是一件再也容易不過的事了。美國空軍第15偵察飛行大隊就是具體在地面控制站里邊負責操縱"捕食者"無人機的單位，這里的地面操縱員大多數以前都有過駕駛有人駕駛飛機的經驗，據他們介紹，在地面控制站里操縱"捕食者"無人機確實是一件極其簡單的事情：操縱無人機可以避開機體發出的強大噪音，而現在的實時控制系統又可以將在地面操縱無人機模擬的更在空中操縱一模一樣。美國空軍的"捕食者"無人機在1994年時是作為一種先進技術概念驗證（ACTD，Advanced Concept Technology Demonstration）而出現的，其正式成為一個項目是在1997年。該無人機采用常規起降方式，最大任務載荷為204千克，續航時間超過24小時。"捕食者"無人機上裝有光電/紅外（EO/IR，electro-optical/infrared）傳感設備和合成孔徑雷達（SAR，synthetic aperture radar）、情報信息設備、激光指示器、成像傳輸與視頻分配系統等，能夠在各種氣象條件下進行全天候偵查。它在不同的波段都可以將實時彩色圖像傳遞給控制站。自從1995年以來，"捕食者"無人機已經連續在伊拉克、波斯尼亞和科索沃以及阿富汗上空執行過偵查任務。美國空軍有兩個"捕食者"無人機飛行中隊，每個編隊由12個地面系統和48架無人機組成。"捕食者"無人機的初始作戰能力（IOC，Initial Operating Capability）已于2001年形成。（董寶崗 責編洪山）