[據美國航空周刊與空間技術網站2015年11月16日報道]Insitu公司演示了使用一架無人機發射和回收其小型長航時無人機掃描鷹(ScanEagle)的項目。
Flares(飛行發射和回收系統)是一架具備4對旋翼的垂直起降無人機,可將固定翼的掃描鷹無人機垂直帶到空中,完成釋放之后垂直著陸。回收過程中,Flares起飛并懸停,牽引一根由掃描鷹自主捕獲的纜繩,跟其通常捕獲SkyHook回收機所懸掛的纜繩一樣??梢钥吹桨l射和回收過程的圖像視頻。Flares取消了運輸和裝配發射器和回收機的需求(特別對于遠程),使得無人機可以在障礙物上空發射和回收,在叢林、天井或其它受限地域操控。
Insitu公司表示,他們與供應商Hood Tech公司合作,2014年采用貨架產品研制了Flares原型系統,12月完成了捕獲無人機的演示驗證飛行,2015年7月進行了對減重掃描鷹捕獲運載飛行試驗,8月演示了發射和回收試驗。未來將增加發射無人機的重量、系統可靠性、制造和維護性能。計劃2016年晚些時候開始低速率初始生產型制造。掃描鷹將應用Flares的研制,但只是其可承載的系統之一。
Flares(飛行發射和回收系統)是一架具備4對旋翼的垂直起降無人機,可將固定翼的掃描鷹無人機垂直帶到空中,完成釋放之后垂直著陸。回收過程中,Flares起飛并懸停,牽引一根由掃描鷹自主捕獲的纜繩,跟其通常捕獲SkyHook回收機所懸掛的纜繩一樣??梢钥吹桨l射和回收過程的圖像視頻。Flares取消了運輸和裝配發射器和回收機的需求(特別對于遠程),使得無人機可以在障礙物上空發射和回收,在叢林、天井或其它受限地域操控。
Insitu公司表示,他們與供應商Hood Tech公司合作,2014年采用貨架產品研制了Flares原型系統,12月完成了捕獲無人機的演示驗證飛行,2015年7月進行了對減重掃描鷹捕獲運載飛行試驗,8月演示了發射和回收試驗。未來將增加發射無人機的重量、系統可靠性、制造和維護性能。計劃2016年晚些時候開始低速率初始生產型制造。掃描鷹將應用Flares的研制,但只是其可承載的系統之一。