若要實現自動飛行至較遠地區，則必須確立避免相撞的技術和飛行管理體系。
進度表顯示，日本將在2018年前后確保小型無 人機具備與人操縱的飛機同等程度的性能和安全性，并建立飛行規則。此外，將實現通過自動飛行在山地和島嶼送貨，到21世紀20年代送貨服務將擴大至城市地 區。日本還將建立相應的災害應對機制，在災害發生后不久出動大量小型無人機參與救援活動。
據報道，日本官民將攜手展開小型無人機的性能和飛行規則的研究開發，在建于福島縣沿岸濱通地區的試驗場推進研發，并在制定規則方面與國際社會合作。
若要實現自動飛行至較遠地區，則必須確立避免相撞的技術和飛行管理體系。
進度表顯示，日本將在2018年前后確保小型無 人機具備與人操縱的飛機同等程度的性能和安全性，并建立飛行規則。此外，將實現通過自動飛行在山地和島嶼送貨，到21世紀20年代送貨服務將擴大至城市地 區。日本還將建立相應的災害應對機制，在災害發生后不久出動大量小型無人機參與救援活動。
據報道，日本官民將攜手展開小型無人機的性能和飛行規則的研究開發，在建于福島縣沿岸濱通地區的試驗場推進研發，并在制定規則方面與國際社會合作。
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