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【智航 | 深度】無人機為什么不是一個偽需求?

發布日期:2016-07-13??來源:智航無人機我要投稿我要評論

避障系統,文案君已經在此前的文章做了相關闡述,此處不再敘述。避障系統是無人機能夠得到快速發展的一個重要因素。目前操作無人機存在著一定的風險,有了避障系統,無人機能夠像一個長了眼睛的機器,能夠避開人和物,實現安全飛行。目前,智航、DJI、Yuneec、零度等無人機均在避障系統上加大研發力度,可以合理預測,無人機將從被動避障,發展到主動避障。

多載荷



圖片來源:www.smd-uav.com

多任務載荷是無人機能夠執行多種不同任務的有效保證,近年來,傾斜攝影系統、智能物流箱、智能航拍器、紅外熱成像、高倍數變焦相機等無人機周邊設備不斷發展、技術進步帶來的行業設備升級,造福了相關行業,同時也為無人機的可應用性創造了有利條件。無人機作為一個平臺,根據不同的需求搭載不同的模塊,使得無人機不僅僅是一個擺設。

云監管系統(U-Cloud)




有政府和行業的監管,無人機行業才會有良性發展循環,而優云系統即是監管的良好開端。優云系統是以云計算、大數據技術為依托,主要針對7kg(空機重量)—150kg(起飛全重),飛行高度150m以下運行與作業的無人機。另外,7kg以下,在視距外、人口稠密區、重點地域飛行的無人機也會被納入監管范圍。無人機飛行時所有動作變化,包括航跡、高度、速度、位置、航向等都會被實時納入云數據庫并存儲。通過采集到的數據,系統會對升空的無人機進行監控和執法,并進行預警、安保工作等應用的開發。無人機接入此監管系統后可以實現飛行計劃快速報批功能。


4 行業趨勢

    無人機作為一個新生事物,隨著越來越多的競爭者進入市場。正在從壟斷的市場態勢,逐步發展為群雄割據的行業格局。目前把無人機市場定義為紅海仍言之過早,畢竟市場競爭不會一步到位,沒有硝煙的紅海,不叫紅海。諸多的案例(如滴滴快的之爭到滴滴優步之爭,到現在的滴滴優步易到之爭,市場仍在發展變更)告訴我們,一個新生事物,不管是科技創新,還是商業模式突破,從誕生到成熟,往往不是1-2年的時間,詳見下圖科技發展曲線。無人機行業,也不過剛剛起步。




    科技發展曲線

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本文鏈接:http://www.yuanshengbz.cn/uav-news/201607/13/16810.html
標簽:??無人機市場
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