2017年2月21日，廣東省路橋集團領導黃局長率其團隊蒞臨泰一科技參觀調研。泰一科技創始人黃山、助理總裁孫文亮、市場總監王逸飛，中科院遙感所孟博士等親自接待。黃山對廣東省路橋集團領導的親臨指導表示熱烈歡迎，并與路橋專家進行座談交流。黃山向專家簡單介紹我司的發展歷程和近年來取得的成果：“泰一科技自2012年成立以來，歷經三年多的精心鉆研及技術沉淀，現已成為國內工業級無人機領先企業。目前，泰一科技有超60位研發專才，取得專利20余項，是國內為數不多擁有飛控系統這一自主核心的無人機企業。2014年，泰一科技僅用3天的時間完成隆生大橋正射影像拍攝及基礎地理數據處理，為征地用地，拆遷補償提供直觀、真實、準確的基礎數據。



      隨后，中科院遙感所孟博士向路橋專家們詳細解說無人機在交通路橋“規、建、管、養”整個生命周期的重大的作用。

       最后，泰一科技王逸飛向路橋的專家展示《虎門二橋項目進度》視頻，泰一科技攜自主研發無人機系統，利用無人機航空測量、無人機航空攝影、無人機傾斜攝影技術，在極短時間內完成虎門二橋建設進度匯報素材。該解決方案以視頻為主體，融合了：1、高精度施工現場航空測量地圖（地面分辨率為10cm的正射影像圖），2、30多個重要單體建筑的航空攝影五視圖，3、關鍵建筑物高精度傾斜攝影三維模型視圖。通過對拍攝內容的后處理技術，得到帶有真實尺寸數據的二維及三維仿真模型。通過對不同時期拍攝的影像資料進行對比，助力交通路橋實現“一張圖”監理，進行可視、可測、可控的管理，讓主管部門直觀地了解項目整體進度，服務專家，也便于整體項目工程記錄留檔。





      座談會上，雙方就未來的合作深入探討，路橋專家高度肯定我司在智慧交通、路橋做出的貢獻，表示泰一科技無人機遙感技術在智慧路橋及交通的應用上與業主的需求高度吻合。最后，雙方達成全面合作共識，并當場簽訂了業務合同，期待在未來的發展空間里合作共贏，取得更大成就。  

      虎門二橋工程是廣東省高速公路網規劃中連接廣州和東莞的重要東西向通道，路線起于廣州市南沙區東涌鎮，經廣州市南沙區、番禺區，并先后跨越大沙水道橋、海鷗島、泥洲水道橋后，穿越虎門港進入東莞市沙田鎮，終點與廣深沿江高速公路相接。虎門二橋全長12.89公里，2013年開工，預計2019年完工通車，是世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋。