圍繞這兩個癥結，郭力團隊開始了長達半年的打磨升級。

為了研發出強度更高、更耐用的材料，團隊和供應商一點一點調試。不知不覺到了盛夏，素有“四大火爐”之稱的南京，室外溫度高達40度。頂著高溫和烈日，郭力團隊每天都在戶外做試驗，一次又一次地試飛。

到了9月，在試加工100多款材料后，最后一次試飛終于取得預期效果，時速達到85公里，“可以追上越野摩托車”。而整個無人機的體重僅1.3公斤，折疊之后的大小和一本書差不多。

◆奇蛙運動跟拍無人機

研發階段就此告一段落，郭力著手尋找銷售渠道。彼時，阿里巴巴正和富士康合作，成立“淘富成真”計劃，扶持硬件產品，為生產硬件的中小型企業提供優先眾籌權。

經過一番策劃包裝，奇蛙無人機順利上線淘寶眾籌。結果，兩個月時間里，郭力團隊就售出了1000多套產品，籌資500萬元。

欣慰之余，郭力又投入到緊張的量產工作。但是，新的問題又暴露出來，模具材料由于流動性較差，無法大批量生產。

郭力團隊只好繼續修改模具。眼看著2015年即將接近尾聲，向用戶承諾的發貨期就要到來，而材料的調試卻遲遲沒有進展，郭力和團隊焦急萬分。為了盡快把產品交付給用戶，他們夜以繼日，每天都加班到12點。

去年2月，趕在春節前，郭力和團隊完成量產。“終于松了一口氣，沒有辜負用戶。”

在此期間，郭力意識到，團隊急需拓展市場，需要擴建市場和銷售團隊。2015年10月，郭力啟動融資，經朋友介紹，他在年底獲得了來自方廣資本的天使輪融資，金額1200萬元。

抗7級大風

去年春節，完成消費級無人機的量產和銷售之后，郭力團隊初步搭建起了供應鏈機制。再加上新一輪融資到賬，郭力決定將產品由消費級無人機過渡到工業級。

憑借全自主無人機飛控、自動跟蹤三軸增穩云臺以及無人機總體設計等核心技術，郭力將行業應用鎖定在多個領域，包括警用安防、環保檢測、消防救援和電力巡線等。

雖然已有消費級無人機的研發基礎，但由于工業級無人機更加個性化，需要滿足不同客戶的具體需求。郭力團隊只能一邊和無人機廠商合作，幫他們提供解決方案，一邊了解客戶需求，邊討論邊改進。

隨之而來的訂單堅定了團隊的信心。去年5月，得知郭力的產品由消費級無人機轉向工業級之后，一家電力行業的公司輾轉找到他，希望定制一款電力巡檢無人機。

原來，早在2008年，雙方就有過接觸。彼時，郭力三人正在做直升機增穩控制系統，在圈里打下了一定的知名度。因此，即使團隊還沒有做出一架真正的工業級無人機，客戶對他們也較為信任，隨即簽下第一單。

據郭力介紹，相對于消費級無人機，工業級產品更講究續航能力。消費級無人機的續航時間只有20分鐘，而工業級無人機則需要60分鐘。這成了擺在郭力團隊面前的一道難題。于是，在接下來的一個月里，團隊又開啟了夜以繼日的技術攻克之旅。

6月，第一款電力巡檢無人機終于交付成功。通過口碑相傳和自身的不斷爭取，郭力逐步將用戶拓展到公安、環保和消防領域。

◆奇蛙警用無人機

目前，奇蛙無人機的飛行高度為3000米，續航時間為60分鐘，可以抗7級大風。

今年5月，奇蛙無人機完成A輪融資，由云啟資本領投，方廣資本跟投。該資金將主要用于建立研發基地和聯合實驗室，開發完善無人機智能化技術，并拓展市場渠道。