日前，印尼宣布將以11.4億美元的價格從俄羅斯引進11架蘇-35戰斗機，這也是繼中國之后第二個引進蘇-35的國外用戶，值得注意的是，由于外匯緊張，印尼將以大約5億美元的熱帶特產物資包括咖啡、棕櫚油等進行易貨交易。這只是印尼空軍擴充計劃的一個縮影，近期，印尼啟動了雄心勃勃的空軍更新換代計劃，計劃從全世界引進先進戰斗機、運輸機和無人機，包括俄制蘇-35、歐洲A-400M運輸機，目前正在談判購買若干中國軍用無人機。
 

印度國防部負責軍火采購的官員透露，目前國際市場上只有中國、美國和以色列能提供質量可靠的無人機，其中以色列與印尼關系一般，因此首先排除在外，美國則嚴格限制無人機的出口，因此也無法交易，在轉了一圈碰壁后，這樣一來就只剩下中國一家成為選項，印尼空軍認為，未來空戰中無人機將很大程度上決定勝負，因此決定從中國引進無人機和相關技術。
 

 

印尼空軍目前裝備有俄羅斯蘇-27、蘇-30和美國F-16戰機，還引進了韓國和美國聯合研發的T-50戰斗/教練機，雖然大部分作戰飛機依賴進口，但是印尼卻有著成為航空強國的志向，一直以來十分重視技術轉移，在與中國就無人機進行談判的過程中，雖然第一批只想購買6架，但印尼明確要求引進相關技術在國內進行生產。
 

實際上對中國來說，轉讓技術并非是吃虧之舉，要知道，無人機是高度依賴于體系作戰的裝備，雖然操作簡便但是卻需要衛星導航、通信等輔助系統的幫助，雖然中國轉讓了部分生產技術，但更重要的是中國也趁機將諸如北斗導航等系統出口到了國外，而且相關的武器彈藥必須還要從中國進口，這才是高利潤的產品，這樣一來，中國武器不但能在國外站穩腳跟，還開拓了北斗導航等中國技術的市場，絕對是一箭雙雕的劃算買賣。
 

 

據悉，目前印尼空軍正在比較“彩虹”和“翼龍”無人機的優劣，這兩款無人機都已經在國外經歷了上百次實戰的考驗，證明了各自的可靠性和作戰能力，特別是彩虹系列無人機，沙特一口氣引進了從彩虹-1到彩虹-5的全套生產線，其他像伊拉克、阿聯酋和卡塔爾等國也紛紛引進中國無人機，這已經說明了中國無人機的優異性能。