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飛宇發布Panda3飛控系統 發力無人機市場

發布日期:2018-08-03??來源:飛宇我要投稿我要評論

  近幾年來,隨著無人機行業的蓬勃發展,市場需求也在不斷擴大。從最早涉足的軍工領域到現在的消費領域,無人機持續深耕發展。具備研發優勢的飛宇科技也為行業引領新風向,從2008年的FY-3ZT到2013年的Panda2飛控系統,飛宇科技一直專注于固定翼飛控以及FY40A、FY41AP等飛行平衡儀的研發,銷量領先全球市場。這一次,Panda3的問世,既是一次強勢回歸,也是飛宇科技在固定翼無人機領域實現的新突破。

  作為全新一代行業級飛控,Panda3刷新了市場上同類飛控系統的技術指標,為航拍航測、農業監測、安保巡防等無人機提供了支持。Panda 3精簡便捷的調試,將軟件交互操作做到了極致。基于Panda3的飛行平臺,飛宇將陸續推出支持復合旋翼和多旋翼的軟件固件,爭做飛控行業的先行者。

  響應靈活 精準可靠

  新一代固定翼飛控Panda 3,以強大的黑科技顛覆想象。突破性地結合了Mean Shift導彈自動追蹤算法和32位擴展卡爾曼濾波。在面對飛行中的各種突發狀況時,能提前感知飛機姿態信息,以強大的自適應能力處理問題。為進一步提高穩定性,飛宇科技Panda 3采用了三冗余度AHRS、多傳感器及雙路電源設計,保證了導航系統的穩定可靠。多種技術的結合,為固定翼無人機提供了前所未有的使用體驗。超前預判、響應靈活、精準控制,Panda 3的出現,將重新定義固定翼無人機控制系統。

飛宇 飛控系統

  人性設計 控制自如

  在航線飛行過程中,Panda 3人性化設計了自學習式姿態控制算法,橫滾、俯仰偏差角度能控制在4°范圍以內。其航線功能強大,支持多邊形區域航線規劃,可任意調整航線形狀;能根據用戶重疊率自動計算航線高度和間距,同時,支持多測區航線。航向角度能達到10°以內;同一航線上相鄰的像片航高落差小于5米;其次,傳感器內部的減震設計,加速了裝機效率。Panda 3人性化的設計、強大的功能可滿足專業用戶的需求,為用戶提供便捷、靈活、高效的控制體驗。

  有效應急 保駕護航

  固定翼飛控Panda3還擁有多種應急和保護機制,以靈活應對各種突發狀況。若GPS丟星,系統將進入捷聯慣性導航機制中,保護飛機直線平飛,如果超時,則進入自動盤旋并降落;當數傳電臺信號中斷,會觸發飛機返航功能。若航線飛行時高度過低,飛機會自動開傘,確保安全著陸,為飛機平穩運行保駕護航。

  歷經12年的發展,飛宇科技在無人機領域一次次突破了新高度。Panda 3飛控的問世,是沉淀多年的強勢回歸,也是里程碑式的新起點,未來飛宇科技將持續發力無人機市場,為行業應用創造更多可能!

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標簽:??飛宇 飛控
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