中國網財經10月22日訊 記者從南方電網公司獲悉，中國電力企業聯合會10月15日-10月17日在北京舉辦了改革開放40周年電力成就展，南方電網展示了全面深化改革、電網建設、電力供應、西電東送、“一帶一路”建設等方面取得的巨大成就。

  當前我國普遍的輸電線路巡檢方式為人工巡檢，該方式存在工作效率低、巡檢質量不高、作業風險高等不足。2015年以來，在南方電網公司的指導下，廣東電網公司組建了全國首個機巡專業機構，打造機巡作業示范基地。以投入小成本，應用新技術、解決生產實際問題為特色，形成了基于問題的自發性機巡實踐應用，線路工人嘗到了無人機巡檢的甜頭。構建了省級“兵團集約化”、地市“單兵屬地化”多層級、多幾種協同作業模式。引入固定翼無人機解決通道巡視難題，機巡快速作業能力大幅提升；充分發揮屬地化優勢，利用多旋翼無人機或人工輔助完成直升機、固定翼無法作業區域，實現全省輸配機巡全覆蓋，年作業量達18萬公里，機巡占比61%,無人機作業量占80%，推動了機巡跨越式發展。據采集從人巡到機巡，從有人機為主轉變為無人機為主，再從人工遙控轉向自動駕駛。數據批量分析智能處理，建成1000TB數據存儲中心和國內首個數據專業分析平臺，建設4.5萬公里高精度數字化輸電通道，全省覆蓋率68%，實現設備狀態可測量、可分析、可預判。

  南方電網主動承擔電力無人機行業應用創新引領責任，積極探索電力無人機技術，研發出夜視無人機、激光雷達無人機、自動駕駛無人機以及AI目標檢測缺陷識別技術，不斷深化智能技術在電力領域應用。通過自動駕駛技術實現“站到站”、“站到戶”，7×24小時自動充電自動巡檢，使得機巡作業更加安全高效，門檻不斷降低，規模不斷擴大。規模化作業積累了海量巡檢數據，通過AI技術對積累的17萬張圖片樣本進行訓練，建立全球領先的輸電設備AI模型，實現了設備目標自動檢測、缺陷自動識別，大大提高了數據處理分析的智能化程度、處理效率和質量。