目前，工業級純電動無人機航時普遍在80～90分鐘左右。但近日，小編了解到一項重大突破——傲勢X-Chimera系列無人機實際飛行時間高達4個小時！該系列無人機相較普通工業級純電動無人機航時接近2.5倍，甚至更長時間，進而為此類無人機未來的應用場景賦予了無限的可能性，如此長的航時，在過去是無人機探索中不曾想也不敢想的事情。（并且，據相關人士了解，4小時的超長航時只是X-Chimera小試牛刀）

  論一個硬核實力派的誕生

  2018年10月，傲勢X-Chimera純電動無人機成功完成首飛。與此前的產品相比，傲勢XC系列在升阻比、推進系統效率及電池能量密度方面均有明顯提升。

  試飛現場

  2019年5月21日，X-Chimera純電動無人機實測航時已突破4個小時！

  于是，大面積的測繪應用、長時間的安防巡查都不再是天方夜談。例如，無需多次飛行，一次即可完成大面積的全新地貌測繪，提升作業效率與質量；在安防應用中，也可長時間留空，全程跟進重大賽事、活動的開展，避免出現巡檢空隙……

  長期以來，油動飛機與電動飛機在各自領域里可謂是各領風騷。但X-Chimera的試飛試驗明顯打破了這一平衡，4個小時航時性能的飛行指標，不僅在純電動無人機中已經達到國內領先水平，甚至超過部分同級別油動垂直起降固定翼無人機。

  渾身都是黑科技

  But，傲勢X-Chimera系列為何具備如此良好的航時能力呢？其實，黑科技的背后源自“降阻力”、“增能量”、“提效率”的三板斧式操作。

  高升阻比翼身融合外形設計：

  降低飛行阻力，擁有高升力、低阻力，極大地提高了氣動效率，從而降低能耗。

  高能量密度電池：

  與X-Swift系列相比提高了20%，電池的能量密度越大，單位體積內存儲的電量就會越多，同樣質量的無人機能飛得更遠。

  高效率推進系統：

  優化無人機電能轉變成機械能的轉化過程，從而降低了功耗，提高無人機的工作效率。故無人機在消耗相同電能的情況下，能航行更長的距離。

  4小時不是終點，未來更可期

  更令人驚訝是，本次試飛試驗并不是X-Chimera的定型階段。這意味著4小時的實際飛行時間，并不是X-Chimera純電動無人機的極限飛行時長，未來更多亮眼表現，還可拭目以待。

  對于接下來的試飛項目，傲勢預計將在優化氣動外形和擴展載荷能力這兩個方向上進一步優化，在提升航時的同時，為用戶提供愈加多樣化的優質選擇。

  傲勢始終在工業級無人機行業里引領變革，探索前沿科技。4小時的航時只是傲勢研發能力展現的一小部分。傲勢愿以持續不斷地科技創新，為整個工業級無人機產業及配套系統帶來全新的變革。