由運輸部（DfT）贊助的英國無人機探路者計劃正在支持克蘭菲爾德大學和EDF Energy的新項目，以在監管和安全范圍內確定超越視線（BVLOS）操作的可行性。在核電站附近使用無人機，以及早發現海洋（例如水母和海帶）的入侵。無人機捕獲的常規廣域數據可能構成預警系統的一部分，該預警系統將允許調整水冷卻機制，以保護發電和環境。

克蘭菲爾德和EDF將與SME Caintech、史密斯研究所和工程與物理科學研究委員會(EPSRC)合作開展該項目。該聯盟將首先使用統計和數學技術優化廣域無人飛行系統監測協議，其中包括對海洋侵入檢測背景下擴展視距(EVLOS) / BVLOS操作的好處進行學術審查。今年晚些時候，該項目將在法國電力公司(EDF)的一個核電站附近進行BVLOS UAS試驗，以探測水母和海藻的繁殖。

該項目是英國無人機探路者計劃的一部分，該計劃由運輸部（DfT）贊助，采用分階段實施的方法來實現英國境內無人機的常規使用，確定并克服技術，操作和商業障礙，帶來了新的障礙。 BVLOS服務于英國。

史密斯研究所（Smith Institute）數學顧問Alex Evans博士說：“很高興看到復雜而強大的數學技術與新的無人機技術結合使用，從而幫助解決了具有深遠影響的重要工業問題。很高興能夠支持該項目，并看到迄今為止取得的出色進展以及未來發展的潛力。”

Caintech的無人機運營經理Craig McDonald說：“我們很高興能與Cranfield大學和EDF Energy合作進行該項目。從一開始就與克蘭菲爾德大學一起致力于這個項目，很高興看到它的發展。BVLOS的實施將大大改善我們可以覆蓋的區域，這反過來又意味著我們可以更早地發現海洋入侵。”

無人機探路者計劃由互聯地點彈射器與交通運輸部（DfT）合作管理，并得到商業，能源和工業戰略部以及CAA的支持。