Pen Aviation公司和 DHL Express公司 已經簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，以將無人機 的時間緊迫的貨物交付商業化。該計劃還涉及無人機運營商 Raya Airways，將利用 Pen Aviation 基于無人機的解決方案。
DHL 將參與商業化證明 (POC)，該證明將展示用于港口物流任務的時間關鍵型貨運無人機交付的商業可行性，重點是海運業。POC 將承擔由 DHL、Pen Aviation 和 Raya Airways 聯合執行的第一到最后一英里任務，并將專門展示無人機機隊的成本和時間優化，以簡化商業港口貨物的港口物流和配送活動。
Pen Aviation 的中型貨運無人機 PEN55V 將在白天和晚上從貨船甲板到港口（反之亦然）接送重達 12 公斤的包裹。DHL 和 Pen Aviation 將合作認證和利用 PEN55V 將貨物長距離運送到海港。長期目標是建立 PEN55V 和 PEN1360V 的混合機隊，這是 Pen Aviation 與 Cavok-UAS 合作設計和制造的重型貨運無人機。
在相同有效載荷下，PEN55V 的微型渦輪機飛行所需的能量比電池供電的無人機少 3 倍，并且不會造成與電池制造、充電和回收相關的任何污染挑戰。與德國郵政敦豪集團到 2050 年實現凈零排放的目標相一致，該解決方案支持 Pen Aviation 推動清潔運營以保護氣候。
該計劃將按照民航指令 CAD 6011 執行，該指令是馬來西亞民航局制定的一項法規，允許開發無人駕駛飛機技術。POC 將展示 Pen Aviation 的生態系統可行性，以通過基于 24/7 無人機的貨運服務成功提供大容量自動化物流操作。
DHL Express Malaysia & Brunei 董事總經理 Julian Neo 評論道：“貨運無人機將成為下一代物流運輸工具。該 POC 是在最近公布的第 12 個馬來西亞計劃之后發布的，馬來西亞政府強調了運輸和物流中無縫連接和可靠性的重要性。無人機技術的使用將使我們能夠到達農村社區，特別是在東馬，那里需要疫苗、藥物和醫療設備等關鍵物品，同時使我們能夠實現“連接人們并改善生活”的目標。
Pen Aviation 董事總經理兼創始人 Jean-Bernard Boura 表示：“我們決定從滿足航空認證標準的無人機設計開始，解決當今阻礙無人機業務的每一個痛點。但除了無人機設計之外，我們很高興能夠將我們的整體生態系統與 DHL 要求苛刻的貨運環境進行對抗，并展示我們的業務支持物流解決方案，無論距離如何，無論運輸方式如何。”
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