國外媒體報道:交通運輸總局 (DG MOVE) 和 SESAR 3 Joint Undertaking 正在組織歐盟無人機日活動,該活動將于 11 月 29 日至 30 日在比利時布魯塞爾舉行。在活動過程中,與會者將獲得對委員會無人機戰略 2.0 的重要
標簽: 2022-11-24歐盟無人機法規2019/947和2019/945于2020年12月30日生效?;陲L險的方法沒有區分娛樂和商業操作,但考慮了無人機的重量和規格以及計劃的操作。運營商需要熟悉這些類別(Skybound Rescuer Project開發了一個免費的無
標簽: 2021-01-07新的歐盟無人機法將于2021年1月1日實施。歐盟的無人機監管方案為無人機法律的編纂提供了有力的支持,但即使是無人機監管的簡單規則也不是那么容易理解。別擔心- SkyBound Rescuer的專家已經開發了一個免費工具,可以
標簽: 2020-12-31瑞士洛桑CHESEAUX-SUR-LAUSANNE, 2020年12月從2021年1月1日起,歐盟將引入新的無人機標準化法規,這是無人機(UAV)行業向前邁出的重要一步。各國的法律長期以來各不相同,這造成了普遍的混亂,并為經營者創造了復雜的
標簽: 2020-12-23介紹審查歐盟成員國之間的監管結構、創新點和實施情況。無人機制造商新的無人機分類。適用于制造和商業化UAS的公司的規則。飛行場景介紹新的歐盟飛行方案。它將為許多當前不可能的操作打開大門!飛行員培訓歐盟對未來
標簽: 2020-05-31新的歐盟無人機法規將需要對歐洲無人機行業的許多方面進行修改,因為企業將努力遵守將在整個歐盟實施的法規。在Porat集團的歐盟法律監管顧問Ella Rosenberg的這篇文章中,他指出歐盟的無人機法規不僅影響成員國的公
標簽: 2020-05-27全球無人機網(www.yuanshengbz.cn)編譯:國外媒體報道 在INTERGEO2019上,JanHelgeMey上臺詳細解釋了將于2020年在歐洲范圍內生效的新法規如何影響所有類型的商用無人機運營。Jan的觀點尤其有力,因為Jan是BHOLegal的合伙
標簽: 2020-01-08歐洲航空安全局(EASA)于2019年6月11日在其官網上發布了“歐洲無人機通用法規”,以確保歐洲范圍內無人機操作和運營的安全可靠
標簽: 2019-06-23【據英國ADS網站2018年10月25日報道】克蘭菲爾德加入了歐盟測試無人機運營及與有人機交互測試的項目。歐洲無人機項目,于希臘開
標簽: 2018-10-31不少國家已立法規管無人機,但并不包括歐洲,歐洲天空擁有相對大的自由度,但自由造成的問題不容少觀,迫使歐盟不得不訂定新
標簽: 2018-03-04資料圖 據路透社報道,歐洲議會與歐洲聯盟各成員國近日針對航空安全改革達成初步協議,按照新協議,凡會危及人們安全、危害個
標簽: 2017-12-05歐委會預測,未來10年世界無人機市場將呈現爆炸式增長趨勢。歐盟2020地平線(H2020)計劃增加了無人機技術的研發創新投入,加速這
標簽: 2015-12-09