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資料圖：直升機(jī)電力作業(yè)日前，中國(guó)民航局正式發(fā)布了國(guó)內(nèi)首部《直升機(jī)電力作業(yè)安全規(guī)程》（MH/T 1064.1～1064.72017）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并將于4月1日正式實(shí)施。《直升機(jī)電力作業(yè)安全規(guī)程》是由國(guó)網(wǎng)通航公司主導(dǎo)并與中國(guó)民航
標(biāo)簽: 2017-02-15
【據(jù)日本雅虎網(wǎng)站2017年2月14日?qǐng)?bào)道】日本國(guó)土交通省2月13日開(kāi)設(shè)了有關(guān)小型無(wú)人機(jī)的電話咨詢窗口，用以解答有關(guān)小型無(wú)人機(jī)的相關(guān)政策、飛行許可與批準(zhǔn)等相關(guān)問(wèn)題。有關(guān)小型無(wú)人機(jī)的飛行許可與備案將從4月1日開(kāi)始由此
標(biāo)簽: 2017-02-14
【據(jù)helihub網(wǎng)站2017年2月13日?qǐng)?bào)道】美國(guó)蒙大拿州參議院已批準(zhǔn)了一項(xiàng)法案參議院法案44，該法案準(zhǔn)許患者在航空救援后只需支付分擔(dān)金額以及保險(xiǎn)自付扣除金，剩下的費(fèi)用將由保險(xiǎn)公司和空中救援提供者分擔(dān)。在空中救援費(fèi)
標(biāo)簽: 2017-02-14
對(duì)面無(wú)人機(jī)日溢泛濫的問(wèn)題，世界各國(guó)都在制定和推出相關(guān)的法律法規(guī)，以加強(qiáng)對(duì)民用商用無(wú)人機(jī)的監(jiān)管。而在美國(guó)新罕布爾州，一則被稱為無(wú)人機(jī)史上最嚴(yán)苛的法案還在審議階段中就已經(jīng)引起了一片爭(zhēng)議。這個(gè)編號(hào)為：HouseB
標(biāo)簽: 2017-02-10
騰訊科技訊 2月9日，針對(duì)國(guó)內(nèi)近期發(fā)生的多起無(wú)人機(jī)干擾民航班機(jī)起降事件，大疆DJI官方今日晚間發(fā)表說(shuō)明，提出建議方案。大疆建議，通過(guò)技術(shù)手段強(qiáng)制執(zhí)行禁飛和限飛指令，降低人為因素干擾，令禁飛、限飛指令得到嚴(yán)格
標(biāo)簽: 2017-02-09
據(jù)asdnews網(wǎng)站2016年8月12日刊文，英國(guó)國(guó)防部今天啟動(dòng)了一項(xiàng)新防務(wù)創(chuàng)新動(dòng)議，將使英國(guó)的國(guó)防和安全部隊(duì)向著應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的方向轉(zhuǎn)變并獲得至關(guān)重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，它由各種類型的有關(guān)智能解決方案的未來(lái)技術(shù)組成。該項(xiàng)目
標(biāo)簽: 2017-02-09
2016年5月18日，美國(guó)《空軍雜志》網(wǎng)站刊登布賴恩埃弗斯汀的文章《TheFuture of Drones》，簡(jiǎn)要介紹了美國(guó)空軍《小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛行計(jì)劃：2016-2036》(《SUAS Flight Plan:20162036》)的主要內(nèi)容，具體如下：周二，美
標(biāo)簽: 2017-02-08
2016年3月21日，日本雅虎網(wǎng)站刊發(fā)采訪機(jī)器人領(lǐng)域法律問(wèn)題專家花水木法律事務(wù)所小林正啟律師的文章《飛行時(shí)間は「日の出から日沒(méi)まで」 ドローンを飛ばすときに注意すべきポイント》(飛行時(shí)間是從日出到日沒(méi)飛操控小
標(biāo)簽: 2017-02-07
2015年12月31日，美國(guó)福布斯網(wǎng)站援引美聯(lián)社的消息稱，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)擴(kuò)大了美國(guó)首都華盛頓周邊地區(qū)的無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)。FAA于2015年夏季警告說(shuō)，禁止無(wú)人機(jī)和航模等無(wú)人駕駛飛機(jī)在距華盛頓南部的羅納德里根華盛頓國(guó)
標(biāo)簽: 2017-02-06
據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2015年12月14日公告，12月14日，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）面向小型無(wú)人機(jī)（UAS）所有人，發(fā)布一項(xiàng)簡(jiǎn)化的、用戶友好的基于Web的飛機(jī)注冊(cè)過(guò)程。UAS的重量范圍是高于0.55磅（250g），低于55磅（約25kg
標(biāo)簽: 2017-02-06
2015年11月29日，美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站刊登該刊駐以辦公室主任芭芭拉歐帕爾-羅姆題為《Israel Outlines Unmanned Systems Plans》，其主要內(nèi)容如下：以色列國(guó)防部正在關(guān)注新的自主作戰(zhàn)概念和空中、地面和海上無(wú)人系
標(biāo)簽: 2017-02-05
無(wú)人機(jī)逼停綿陽(yáng)8個(gè)航班追蹤 黑飛如何破？ / 4公斤以上的無(wú)人機(jī)必須滿足駕駛員有執(zhí)照并且提供監(jiān)視手段的要求，25公斤以上的提供兩套監(jiān)視手段。專家 /無(wú)人機(jī)普及度越來(lái)越廣，門檻也越來(lái)越低。購(gòu)買無(wú)人機(jī)極方
標(biāo)簽: 2017-02-05
（原標(biāo)題：新華微視評(píng)|無(wú)人機(jī)監(jiān)管 不能因噎廢食）《無(wú)人機(jī)監(jiān)管 不能因噎廢食》無(wú)人機(jī)管理是一把雙刃劍，一方面，是防止惡性事件發(fā)生，另一方面，不要傷害無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、法律，多管齊下，適度
標(biāo)簽: 2017-02-04
2015年10月20日，日本response網(wǎng)站刊發(fā)文章開(kāi)始實(shí)施無(wú)人機(jī)操縱者認(rèn)定制度已有7個(gè)法人獲得培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定(ドローン操縦者の認(rèn)定制度を開(kāi)始、7法人をスクール認(rèn)定)日本UAS產(chǎn)業(yè)振興協(xié)議會(huì)(JUIDA)開(kāi)始首次在日本實(shí)施無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2017-02-03
美國(guó)gao網(wǎng)站2015年8月28日發(fā)布題為《NEXTGENERATION AIR TRANSPORTATION SYSTEM:Improved Risk Analysis CouldStrengthen FAA's Global Interoperability Efforts》的報(bào)告，其作者BillNelson是美國(guó)國(guó)家商業(yè)、科學(xué)和
標(biāo)簽: 2017-02-02
2015年9月11日，日本《response》編輯部刊文日本國(guó)土交通省探討小型無(wú)人機(jī)的安全對(duì)策和操作技能的基準(zhǔn)及運(yùn)用(國(guó)土交通省、ドローンの安全対策を検討操作技量の基準(zhǔn)や運(yùn)用)。文章指出：日本國(guó)土交通省在2016年的年度
標(biāo)簽: 2017-02-02
春晚年年有，年年不相同。在今年央視春晚的涼山西昌分會(huì)場(chǎng)周圍，安保人員已全副武裝，嚴(yán)陣以待。或者和往年的不同，本前除了地上安保，天上安保也加強(qiáng)到密不透風(fēng)。據(jù)涼山州公安局介紹，為確保演出順利、安全進(jìn)行，涼
標(biāo)簽: 2017-01-25
由于無(wú)人機(jī)的日益普及化以及監(jiān)管的不完善，從而導(dǎo)致黑飛不斷，嚴(yán)重影響天上地下的安全。而政策上，持證上崗也逐漸受到人們的關(guān)注，無(wú)人機(jī)駕校亦有如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管
標(biāo)簽: 2017-01-24
（原標(biāo)題：美國(guó)新罕布什爾州審議無(wú)人機(jī)新法案 比FAA規(guī)定還苛刻）美國(guó)議會(huì)委員會(huì)正在審議一項(xiàng)關(guān)于無(wú)人機(jī)的法案，該法案主要用于保障居民的隱私不會(huì)被無(wú)人機(jī)所侵犯，但是其中對(duì)于商業(yè)無(wú)人機(jī)管制的條件略顯苛刻引起業(yè)界
標(biāo)簽: 2017-01-23
面對(duì)屢禁不止的黑飛現(xiàn)象，美聯(lián)邦航空管理局今天開(kāi)出史上最重的罰單。2015年10月，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）提出對(duì)芝加哥公司SkyPanInternational在芝加哥和紐約市上空的65次非法無(wú)人機(jī)飛行處以190萬(wàn)美金罰款。就在
標(biāo)簽: 2017-01-21
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