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沒有因植保無人機行業的不成熟而退縮，王志國認為要做好植保服務商，就必須有可靠的工具。既然市場上沒有成熟穩定的植保無人機，那我們就把它做出來。王志國決定繼續前行，投入巨額資金，組建團隊來做植保無人機的生產商，盡管有不少人告訴他這是個燒錢的行業，但他堅信這個行業的未來。

2013年初，安陽全豐航空開始整合各方資源，聯合相關科研機構生產植保無人機。在各級政府部門的大力支持下，全豐通過與各大科研機構院所的合作，開發具有自主知識產權的、具有國際領先水平的智能懸浮植保無人機產品。

這期間，全豐航空植保通過與國內最領先的航空科研單位合作，如北京航空航天大學等科研院所合作，掌握最先進的科研技術，通過與中國棉花研究所、中國農大、華南農大等單位合作，開展無人機打藥的田間試驗以及飛防專用助劑的研發。



在短短的幾年時間里，全豐的植保無人機從第一代走到了三代，技術不斷成熟。目前共有3WQF80-10、3WQF125-16、3WQF294-40、3WQFDX-10、3WQF120-12等五款植保無人機。期間獲取了諸多實用新型專利和發明專利，榮獲國家科學技術成果獎，此外全豐航空植保還是農業航空植保標準制訂的副主任單位。

目前全豐航空主推的機型是全豐最新的第三代植保無人機3WQF120-12。這款新一代的植保無人機得到了用戶的高度認可，讓眼下“不賺錢”的行業和用戶，真正有錢可賺，有利可圖，甚至被人稱為“植保無人機中的戰斗機”。王志國用一個詞形容這款飛機：“皮實”。即抗摔、耐用又穩定。

這款新型智能懸浮機從2015年開始在市場上實戰作業一年，通過實戰不斷地發現問題，解決問題，經過不斷完善，現在已經具有非常高的穩定性和可靠性。據了解，僅4月-5月份期間，3WQF120-12總計小麥一噴三防作業面積近20萬畝，充分接受了市場的驗證與考驗。

據王志國介紹，全豐在主推油機的同時，也在推出一款電動無人機，滿足小規模的種植戶或服務組織的訴求。同時全豐正在研發自己的全豐（農業）預警機，進行農業的數據分析，讓植保作業更加精準。

更讓人振奮的是，當前全豐年產5000架植保無人機生產基地項目已經在建設，項目總投資2億元，占地80畝，共建設4座標準化廠房，1座展示中心，總建筑面積為20000平米。

主要建設內容包括：無人機研發中心、無人機展示中心和無人機遠程控制中心。該項目建成后將形成集無人機研發生產、航空植保專用藥劑研發生產、飛防培訓及飛防服務一體化的產業綜合體。項目于2016年元月開工，10月底即將投入使用。項目建成后預計形成年產值達到10億元，利稅5000萬元以上。

有很多人懷疑，農藥企業出身的安陽全豐航空植?？萍加邢薰?，能把植保無人機做好嗎？

首先筆者先嚴肅的強調一下：植保飛防行業首先是植保行業，所以無人機飛防必須與植保相配套。其次，植保飛防產業是一個交叉學科，企業決策層的視野經常會受限，局限在自己的學科內，而這個產業又必須做上中下游產業鏈的資源整合，做好完善的配套體系，能整合好產業鏈資源的，才會有更好的發展。

安陽全豐航空即擁有自己的核心技術，又是一個產業鏈資源的整合者。技術上，他們與全國最優秀的科研機構和高校合作，而下游又有穩定的懂植保服務得渠道伙伴。

而對植保飛防來說，噴霧系統和專用藥劑是極其關鍵的部分，有人將無人機比作飛防的一輪，把專用藥劑比作植保飛防的另一輪，恰恰全豐一直在做這個事情，就是噴霧系統與藥劑的配合，這方面全豐具有無可比擬的優勢。

未來行業的競爭是全產業鏈的競爭，而不是無人機和農藥的簡單競爭。

重要的是，安陽全豐航空是植保飛防的先鋒者和實戰家，所有的技術積累，所有技術的改進與進步，所以榮譽和贊美的背后，都是他們難以想象的投入和付出，很少人知道他們在困難時咬緊牙關的堅持，紅旗渠精神在全豐得到了很好的體現。有句話說的好，做植保飛防，是必須要交足夠的學費，沒有成功的經驗，一切只能從實踐中得出正確的結果。

 

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既然植保飛防是交叉學科，那就需要構建起一個完善的生態系統，單單一架植保無人機交給市場，永遠無法做好植保打藥的事，而安陽全豐航空一直致力于構建產業生態系統。

從植保無人機研發生產銷售、到飛手、到培訓、到專用藥劑、到飛防組織、到售后服務，全豐全航空正在打造一個植保飛防的全程解決方案。

2012年11月，全豐組建了安陽太行低空空間應用技術培訓學校，為植保飛防產業輸送可靠的飛手人才。2014年安陽全豐航空植保先后投資組建海南輝隆全豐航空植保、安陽全豐瑞美福航空植保、河南南陽全豐航空植保三家子公司，在2016年又在云南和新疆分別成立了全豐航空植保分公司；為打造24小時售后服務圈，在南陽各地等地成立銷售、維修、培訓、飛防服務為一體的5S店服務站。同時，重點服務于全國性的植保綜合服務商，如農飛客。

近三年時間，全豐航空植保無人機共完成農藥噴灑防治160萬畝左右，贏得了專業植保服務商和一線市場的認可和信賴。