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  • 歐盟采用無人機戰略2.0加速無人機應用
    歐盟采用無人機戰略2.0加速無人機應用

    歐盟委員會正在采取行動,通過其 《無人機戰略 2.0》來加速整個 歐盟(EU) 無人機服務的使用和多樣化,該戰略除了利用預期的強勁增長領域外,還尋求減少惡意行為者濫用技術的機會。作為歐盟執行機構的歐盟 委員會在布

    標簽: 2022-12-01
  • 歐盟無人機日11月29日至30日在布魯塞爾舉行
    歐盟無人機日11月29日至30日在布魯塞爾舉行

    國外媒體報道:交通運輸總局 (DG MOVE) 和 SESAR 3 Joint Undertaking 正在組織歐盟無人機日活動,該活動將于 11 月 29 日至 30 日在比利時布魯塞爾舉行。在活動過程中,與會者將獲得對委員會無人機戰略 2.0 的重要

    標簽: 2022-11-24
  • 歐盟航空安全局和美國聯邦航空管理局聯手提出新的空地連接路線圖
    歐盟航空安全局和美國聯邦航空管理局聯手提出新的空地連接路線圖

    歐盟航空安全局 (EASA) 和美國聯邦航空管理局 (FAA) 發起了一項聯合合作計劃,以重新思考航空互聯互通,發布了一份關于到 2035 年實現航空數據通信格局現代化和協調的白皮書提案??罩锌蛙嚬竞筒ㄒ艄咀鳛楹娇绽?/p> 標簽: 2022-11-21

  • 重新思考歐盟在歐洲集體防御中的作用
    重新思考歐盟在歐洲集體防御中的作用

    2022年5月20日,蘭德公司網站發布博客文章,題為Rethinkingthe EU's Role in European CollectiveDefence,作者是露西亞雷特(研究負責人)和斯蒂芬妮佩扎德(防務與政治學研究部副主任和資深政治學家)。博文指出,

    標簽: 2022-05-28
  • 歐盟打造“無人機+全地形無人車”融合產品
    歐盟打造“無人機+全地形無人車”融合產品

    據國外媒體近日報道,由波蘭CerviRobotics/Dronehub(機器人/無人機)公司領導的歐盟多國項目組開發的一款空中無人機和地面無人車結合的概念原型機HUUVER研發已接近尾聲,這個名字來源于高效位移的混合無人機-無人

    標簽: 2022-05-09
  • 歐盟MUPIA項目開發MEMS陀螺儀創新制造工藝
    歐盟MUPIA項目開發MEMS陀螺儀創新制造工藝

    【據歐盟清潔航空網站2022年4月25日報道】高性能慣性MEMS陀螺儀制造工藝項目(MUPIA)開發了基于硅晶圓的微機電系統(MEMS)陀螺儀的制造工藝。與上一代工藝相比,該種新工藝將使生產非常小和輕的慣性測量單元(IMU

    標簽: 2022-04-28
  • 空地兩用:歐盟五國七方合研“混合無人機”,與全地形機器人二合一
    空地兩用:歐盟五國七方合研“混合無人機”,與全地形機器人二合一

    國外無人機資訊網站DroneDJ 2月16日消息,來自五個歐盟成員國的七家實體組成的聯盟已成功完成了混合了無人機與無人車(UAV-UGV)的概念。這款HUUVER混合無人機結合了飛行器和全地形機器人的優點。據報道,HUUVER無

    標簽: 2022-02-21
  • 在烏克蘭和歐盟被擊落的俄羅斯無人機上發現英國部件
    在烏克蘭和歐盟被擊落的俄羅斯無人機上發現英國部件

    據報道,在烏克蘭和立陶宛軍隊繳獲的俄羅斯制造的間諜無人機中發現了英國零件。研究人員發現該部件是在烏克蘭東部頓巴斯地區發生沖突期間部署在烏克蘭和鄰國的無人駕駛飛行器 (UAV) 上發現的歐洲套件之一。由歐盟和

    標簽: 2022-02-09
  • 億航加入歐盟支持的SAFIR-Med項目
    億航加入歐盟支持的SAFIR-Med項目

    國外媒體報道:億航控股有限公司宣布作為唯一的載客電動垂直起降飛行器合作伙伴參與SAFIR-Med項目。SAFIR-Med的意思是醫療空中機動的先進U-Space服務的安全和靈活集成(Safe and Flexible Integration of Advanced U

    標簽: 2021-02-20
  • 歐盟資助的AiRMOUR項目為醫療緊急無人機鋪平了道路
    歐盟資助的AiRMOUR項目為醫療緊急無人機鋪平了道路

    本周的一份新聞稿稱,由歐盟資助的AiRMOUR是一個研究和創新項目,旨在通過應急和醫療服務支持城市背景下的可持續空中機動。該項目將于2023年在實時環境條件下試驗載人機和無人機。發布聲明稱,AiRMOUR專注于研究和驗

    標簽: 2021-02-06
  • ANRA為大型歐盟城市空中交通項目提供空域管理
    ANRA為大型歐盟城市空中交通項目提供空域管理

    ANRA Technologies很高興宣布其參與了SEMU聯合承諾框架下的歐盟Horizo??n 2020項目AMU-LED,該項目旨在證明城市空域中貨運和客運無人機的安全整合。 預計將在兩年內進行,城市機動性大型實驗演示(AMU-LED)將是此

    標簽: 2021-01-25
  • 歐盟無人機法規:基于風險的方法
    歐盟無人機法規:基于風險的方法

    歐盟無人機法規2019/947和2019/945于2020年12月30日生效?;陲L險的方法沒有區分娛樂和商業操作,但考慮了無人機的重量和規格以及計劃的操作。運營商需要熟悉這些類別(Skybound Rescuer Project開發了一個免費的無

    標簽: 2021-01-07
  • 新的歐盟無人機法將于2021年1月1日實施
    新的歐盟無人機法將于2021年1月1日實施

    新的歐盟無人機法將于2021年1月1日實施。歐盟的無人機監管方案為無人機法律的編纂提供了有力的支持,但即使是無人機監管的簡單規則也不是那么容易理解。別擔心- SkyBound Rescuer的專家已經開發了一個免費工具,可以

    標簽: 2020-12-31
  • 大疆鼓勵客戶接受歐盟新的無人機法規
    大疆鼓勵客戶接受歐盟新的無人機法規

    統一的框架將在整個歐洲大部分地區帶來簡化的流程歐盟航空安全局(EASA)制定的新歐洲無人機法規將于2020年12月31日生效,并適用于所有歐盟成員國,挪威、冰島和列支敦士登以及英國。這些新規定首次在大多數歐洲國家

    標簽: 2020-12-23
  • 歐盟無人機新法規的影響
    歐盟無人機新法規的影響

    瑞士洛桑CHESEAUX-SUR-LAUSANNE, 2020年12月從2021年1月1日起,歐盟將引入新的無人機標準化法規,這是無人機(UAV)行業向前邁出的重要一步。各國的法律長期以來各不相同,這造成了普遍的混亂,并為經營者創造了復雜的

    標簽: 2020-12-23
  • 阿姆斯特丹無人機周:“2022年歐盟U-space法規,2023年空中出租車”
    阿姆斯特丹無人機周:“2022年歐盟U-space法規,2023年空中出租車”

    2020阿姆斯特丹無人機(虛擬)論壇開幕式上,歐盟航空安全署執行主任(負責)帕特里克肯塔基州說,歐盟與成員國討論草案U-space監管進展順利,應該在明年初完成這意味著預計將在2022年生效。2021年期間,EASA將繼續開發支

    標簽: 2020-12-07
  • 由歐盟資助的空中出租車將于2022年在西班牙演示
    歐盟資助的空中出租車將于2022年在西班牙演示

    西班牙國家航空導航管理公司ENAIRE正致力于歐洲項目,通過飛行工具,特別是空中出租車,以及無人機包裹等活動,管理城市和城市周邊地區人民的未來流動性。ENAIRE公司將于2022年在巴塞羅那和圣地亞哥德孔波斯特拉進行

    標簽: 2020-11-11
  • 歐盟利用無人機檢查基礎設施項目
    歐盟利用無人機檢查基礎設施項目

    由丹麥領導的新研究項目將使自動駕駛無人機對橋梁和鐵路保持警惕,并報告是否需要維修。丹麥是從一項國際合作項目中獲得了Horizo??n 2020歐盟研究與創新框架計劃(Horizo??n Framework 2020)超過2600萬丹麥克朗

    標簽: 2020-06-18
  • 歐盟資助的5G!無人機研究項目正在測試
    歐盟資助的5G!無人機研究項目正在測試

    過去一年的幾次采訪中,《商業無人機新聞》探索了5G潛力,以增強無人機行業的規模擴展能力。憑借超低延遲和擴展的帶寬功能,人們認為啟用5G的區域將能夠確保近實時數據傳輸和流傳輸,支持設備密集的城市中心等等。很

    標簽: 2020-06-11
  • 歐盟推遲UAS實施條例
    歐盟推遲UAS實施條例

    歐盟委員會已將《歐盟無人飛機系統實施條例2019/947》的適用日期推遲到2020年12月31日。歐盟UAS法規一攬子計劃大綱(CAP 1789)將進行更新,以反映該法規的新適用日期。因此,應允許所有UAS類型在現有條件下繼續運行

    標簽: 2020-06-11
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